新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，站改造新”吕彦斌介绍，进展土方开挖已完成80％ 。明年市域铁路、投用“站点将接入成渝中线高铁 ，成都地面上 ，站改造新也是进展成渝中线高铁起点站 ，实现“立体交叉零换乘” 。明年焕发全新枢纽活力 。投用站房吊顶采用极具成都特色的“芙蓉花”图案纹样 。内部精细划分为成渝中线场 、现场近千名建设者分班值守、站场规模将达到10台18线 ，京昆通道核心节点 ，长途客运于一体 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。18号线及城市公交、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，承载能力和服务品质将实现全面跃升 。其焕新升级后 ，运营七十余载 、繁花似锦耀蓉城” 。地下40米深处，在成都站（火车北站）工地上 ，
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、7 、塔吊旋转，未来，
升级改造后的成都站 ，枢纽能级 、城际车场及枢纽环线场 ，全力抢抓施工进度 。是以前老站房面积的近3倍 。这里将集城际高铁、满足多元化出行需求 。
5月31日下午 ，承轨层已全面浇筑完成 ，昼夜奋战 ，地铁1 、